Standortplaner für öffentliche Ladeparks
Lohnt sich ein Ladepark an diesem Standort? Aus Verkehrsstärke, E-Auto-Anteil und Wettbewerb leitet der Planer die Nachfrage und die Zahl der Ladepunkte ab und schätzt Investition, Betriebskosten und Wirtschaftlichkeit.
Was berechnet wird
- Tägliche Ladenachfrage aus Verkehrsstärke (DTV), E-Auto-Anteil und Ladequote
- Empfohlene Ladepunkte aus Ziel-Auslastung und Redundanzaufschlag
- Investition (Hardware, Tiefbau, Netzanschluss, optional Speicher) und Betriebskosten
- Erlöse, EBITDA, statische Amortisation, Kapitalwert und interner Zinsfuß
- Strombezug über einen Spotpreis-Ansatz auf Basis der Day-Ahead-Preise
Ihre Eingaben
- Adresse und Standorttyp, Verkehrsstärke, Wettbewerb im Umkreis
- Ladeleistungsklassen von AC 22 kW bis DC 400 kW
- Preise, Förderquote, THG-Quote, Nutzungsdauer und Kalkulationszins
- optional Batteriespeicher
Ergebnisse
- Prognostizierte Tagesnachfrage und empfohlene Ladepunkte
- Netto-Investition, Erlöse, Betriebskosten und EBITDA
- Amortisationsdauer, Kapitalwert und IRR
- Animierte Wochenübersicht und CSV-Export
Für wen?
Betreiber öffentlicher Ladeinfrastruktur, Kommunen, Grundstückseigentümer, Investoren und Berater.
Alle Ergebnisse sind Simulationen und Näherungen. Sie ersetzen keine Planung durch Fachpersonal und keine Herstellerangaben.
Häufige Fragen
Wie belastbar sind die Wirtschaftlichkeitszahlen?
Sie beruhen auf Richtwerten und Benchmarks und sind eine erste Abschätzung für die Standortidee. Die Kostenansätze sind bewusst als Bandbreiten gewählt und frei änderbar; sie ersetzen keine Detailplanung und kein Angebot.
Brauche ich einen Schlüssel für Wettbewerbsdaten?
Nein, die Anzahl der Ladepunkte im Umkreis kann manuell eingetragen werden. Optional lässt sich ein kostenloser OpenChargeMap-Schlüssel hinterlegen.
Jetzt Ihr Ladelastprofil berechnen
Ab 25,00 € pro Monat inkl. USt, monatlich kündbar. Jahresabo 270,00 €.
Weitere Anwendungsfälle: 🏠 Zuhause · 🏨 Hotel · 🏘️ Wohnanlage · 🏢 Büro · 🚚 Logistik-Depot